2010年02月03日
2010年（平成22年）6月から東九州自動車道、姶良市加治木ジャンクション〜末吉・財部インターチェンジまでが無料化されます。
姶良市加治木JC〜末吉・財部ICまでは殆どが対面の２車線です。
東九州自動車道は姶良市から霧島市を通過して曽於市までの区間が開通しています。2010年3月末には末吉・財部ICよりも10km先の
曽於弥五郎ICが開通する予定です、この区間も無料となります。
東九州自動車道はAZはやと店のすぐ近くを通過します。AZはやと店へは隼人東ICで降ります。
現在（平成22年2月）、東九州自動車道は姶良市加治木JC〜末吉・財部ICまで開通しています。
現在、鹿屋・志布志への工事が行われています。
姶良市加治木JC〜末吉・財部ICの距離は33kmでおよそ29分です。、国道１０号線を通行した場合1時間以上かかりますので無料化される6月以降は益々姶良市は便利になります。
姶良市加治木ジャンクション〜末吉・財部インターチェンジ 33km（29分）
姶良市加治木JC〜末吉・財部ICまでは殆どが対面の２車線です。
東九州自動車道は姶良市から霧島市を通過して曽於市までの区間が開通しています。2010年3月末には末吉・財部ICよりも10km先の
曽於弥五郎ICが開通する予定です、この区間も無料となります。
東九州自動車道はAZはやと店のすぐ近くを通過します。AZはやと店へは隼人東ICで降ります。
現在（平成22年2月）、東九州自動車道は姶良市加治木JC〜末吉・財部ICまで開通しています。現在、鹿屋・志布志への工事が行われています。
姶良市加治木JC〜末吉・財部ICの距離は33kmでおよそ29分です。、国道１０号線を通行した場合1時間以上かかりますので無料化される6月以降は益々姶良市は便利になります。
姶良市加治木ジャンクション〜末吉・財部インターチェンジ 33km（29分）
2010年（平成２２年）２月１５日
2010年3月14日 末吉・財部インターチェンジ〜曽於弥五郎インターチェンジまでの１１kmが無料で開通します。
これによって6月からは姶良市加治木ジャンクション〜曽於弥五郎インターチェンジまでの東九州自動車道が無料区間となります。
2010年（平成22年）6月15日
2010年（平成22年）6月28日午前零時より東九州自動車道、姶良市加治木ジャンクション〜曽於弥五郎インターチェンジまでの区間が無料開放されます。
2010年（平成22年）6月28日
午前零時より東九州自動車道姶良市加治木ジャンクション〜曽於弥五郎インターチェンジまでの区間が無料化されました。
ETC装着車は今まで通り、ETC非装着車も乗り口で通行券を取り出口で渡します。
初日はそれほど交通量も多くなかったですが、朝と夕方は混雑していました。
2010年8月12日
東九州自動車道の無料化実験がはじまり長い休暇はお盆がはじめてです。終日、車の通行量が多くなっています。
2010年3月14日 末吉・財部インターチェンジ〜曽於弥五郎インターチェンジまでの１１kmが無料で開通します。
これによって6月からは姶良市加治木ジャンクション〜曽於弥五郎インターチェンジまでの東九州自動車道が無料区間となります。2010年（平成22年）6月15日
2010年（平成22年）6月28日午前零時より東九州自動車道、姶良市加治木ジャンクション〜曽於弥五郎インターチェンジまでの区間が無料開放されます。
2010年（平成22年）6月28日
午前零時より東九州自動車道姶良市加治木ジャンクション〜曽於弥五郎インターチェンジまでの区間が無料化されました。
ETC装着車は今まで通り、ETC非装着車も乗り口で通行券を取り出口で渡します。
初日はそれほど交通量も多くなかったですが、朝と夕方は混雑していました。
2010年8月12日
東九州自動車道の無料化実験がはじまり長い休暇はお盆がはじめてです。終日、車の通行量が多くなっています。
doraemon3042
